I. Введение

28 февраля 2026 года США и Израиль нанесли совместные военные удары по Ирану и убили верховного лидера Ирана Али Хаменеи. В ответ Иран осуществил ответные атаки с использованием дронов и ракет по американским военным базам, территории Израиля и другим государствам Персидского залива. Кроме того, Корпус стражей исламской революции (КСИР) в Иране выступил с предупреждениями, запрещающими проход судов через Ормузский пролив, что фактически привело к остановке судоходства, как показано на рисунке 1.

Рисунок 1: Карта Ормузского пролива (Источник: http://www.drishticuet.com)

Предупреждения и последующие атаки на суда вызвали резкое сокращение морских перевозок: сначала трафик танкеров снизился примерно на 70%, более 150 судов встали на якорь вне пролива, чтобы избежать рисков, а вскоре движение практически остановилось. Это нарушение затронуло около 20% мировых ежедневных поставок нефти и значительные объёмы сжиженного природного газа (СПГ), что побудило крупнейшие судоходные компании приостановить операции в этом районе. Цены на нефть и газ резко выросли: стоимость нефти марки Brent достигала пика в 126 долларов США за баррель на фоне опасений длительного дефицита поставок, способного удерживать цены выше 100 долларов за баррель. 8 марта 2026 года цены на нефть превысили отметку в 100 долларов за баррель впервые за четыре года, а затем снизились. Однако после того, как Израиль атаковал газовое месторождение South Pars в Иране, а Иран ответил ударом по промышленному центру Рас-Лаффан в Катаре, цена Brent вновь поднялась выше 110 долларов за баррель 18 марта и затем снизилась до 107,15 доллара 19 марта. Цена нефти WTI также превысила 100 долларов за баррель 18 марта 2026 года, а затем упала до 93,61 доллара 19 марта, как показано на рисунках 2 и 3.

Рисунок 2: Цена нефти марки Brent, 2026 (Источник: Trading Economics)

Рисунок 3: Цена нефти марки WTI, 2026 (Источник: Trading Economics)

Фактическое закрытие Ормузского пролива Ираном вызвало мощные потрясения на мировых рынках, включая энергетические рынки.

Ситуация продолжает ухудшаться. Теперь США рассматривают возможность нанесения военных ударов по иранскому острову Харг или его оккупации.

Как показано на рисунке 4, остров Харг играет центральную роль в экспорте нефти Ирана и, следовательно, в его экономике. Любая атака на его энергетическую инфраструктуру может иметь серьёзные последствия для мировых нефтяных рынков, которые уже находятся на грани.

Значение острова Харг заключается в его роли центра экспортной системы нефти Ирана. Около 90% экспорта иранской нефти осуществляется через этот остров, причём значительная часть направляется в Китай и другие азиатские рынки. Энергетические эксперты предупреждают, что если США нанесут удары по энергетическим объектам острова Харг, мировая цена на нефть может превысить 150 долларов за баррель. Возникает вопрос: какие последствия будут иметь удары США по энергетическим объектам острова Харг для мировой цены на нефть?

Рисунок 4: Карта острова Харг (Источник: The Guardian)

Данная работа стремится ответить на этот вопрос. Для этого сначала объясняется, почему остров Харг имеет столь важное значение, затем описывается, как Иран может отреагировать на удары США по острову Харг. В заключение рассматривается, какие последствия будут иметь удары США по энергетическим объектам острова Харг для мировой цены на нефть.

II. Почему остров Харг столь важен?

По размеру примерно треть Манхэттена, остров Харг является критическим узлом энергетической отрасли страны. Этот остров обеспечивает подавляющее большинство экспорта иранской нефти и служит ключевым звеном между нефтяными месторождениями страны и мировыми рынками.

Расположенный примерно в 15 милях от побережья Ирана в Персидском заливе, остров Харг имеет глубоководные порты, позволяющие крупным нефтяным танкерам швартоваться и загружать нефть для экспорта – то, что значительная часть иранского побережья не может легко обеспечить.

Расположенный в северной части Персидского залива, остров Харг относительно невелик – около 8 километров в длину и 4-5 километров в ширину, – но на нём размещена обширная инфраструктура, включая трубопроводы, резервуары для хранения и морские терминалы для погрузки нефти. Основанный американским нефтяным концерном Amoco, он был захвачен Ираном во время Исламской революции 1979 года.

Трубопроводы от некоторых крупнейших нефтяных месторождений Ирана сходятся здесь, прежде чем сырая нефть загружается на танкеры.

Экспорт нефти остаётся одним из основных источников доходов правительства Ирана, что делает остров Харг критически важным активом.

Терминалы острова способны загружать примерно 1,3–1,6 миллиона баррелей нефти в день, чему способствует наличие глубоководного доступа, позволяющего швартоваться сверхкрупным нефтяным танкерам.

Согласно анализу JPMorgan Chase, Иран увеличил экспорт с острова Харг до почти рекордных уровней в дни, предшествовавшие недавней эскалации в регионе Персидского залива.

В период с 15 по 20 февраля объёмы поставок, по сообщениям, превышали три миллиона баррелей в день, что позволяет предположить: Иран мог ускорять экспорт в преддверии возможных перебоев.

13 марта 2026 года США заявили, что нанесли удары по военным целям на острове Харг.

В публикации в социальных сетях Трамп заявил, что США „полностью уничтожили“ военные объекты там.

Он предупредил, что в случае вмешательства Ирана в судоходство в Ормузском проливе США могут пересмотреть своё решение не наносить удары по нефтяной инфраструктуре острова. [2]

Иранские СМИ позднее сообщили, что Тегеран предупредил: в случае нападения на его объекты он ответит ударами по энергетической инфраструктуре, связанной с американскими компаниями в регионе Персидского залива.

“Остров Харг приносит 78 миллиардов долларов в год от энергетического экспорта, располагая незаменимыми глубоководными причалами, которые ни один другой иранский порт не способен воспроизвести”, – заявил Миад Малекки, бывший сотрудник Министерства финансов США и старший советник Фонда защиты демократий, в интервью журналу TIME. [3]

По словам Малекки, Иран направляет значительную часть доходов от экспорта нефти вооружённым силам: армия фактически получает баррели нефти и самостоятельно продаёт значительную её часть, преимущественно в Китай. Малекки отметил, что это делает остров Харг не только опорой иранской экономики, но и основным источником доходов для армии.

“Если остров Харг будет атакован и его энергетическая инфраструктура уничтожена, 90% иранского экспорта сырой нефти окажется вне рынка”, – заявил журналу TIME Амир Хандани, приглашённый научный сотрудник Института Куинси. “Это также спровоцирует масштабные ответные удары Ирана по энергетической инфраструктуре арабских стран Персидского залива – несравнимо более разрушительные, чем всё, что мы наблюдали до сих пор.” [4]

Из за своей центральной роли в экспорте нефти Ирана любые перебои в работе на острове Харг могут иметь последствия далеко за пределами региона Персидского залива, потенциально затрагивая мировые нефтяные рынки и судоходство через Ормузский пролив, соединяющий Персидский залив и Оманский залив.

Танкеры регулярно загружают сырую нефть на терминалах острова, прежде чем отправить её покупателям за рубеж, включая Китай. Как показано на рисунке 5, спутниковые снимки последних дней демонстрируют несколько танкеров, загружающих нефть на Харге, согласно данным компании морской разведки TankerTrackers.com.

Большая часть нефти, экспортируемой с острова Харг, направляется в Китай, который остаётся одним из основных покупателей иранской нефти, несмотря на западные санкции. Поставки энергоресурсов в Китай составляют значительную долю нефтяных доходов Ирана и играют важную роль в финансировании иранского правительства.

Рисунок 5: Спутниковый снимок показывает иранский остров Харг 11 марта, за несколько дней до ударов США по острову. (Источник: Airbus)

III. Как Иран отреагирует на удары США по энергетическим объектам острова Харг?

Иран давно угрожает ответить на удары США по своей нефтяной инфраструктуре атаками на нефтяные объекты по всему региону Персидского залива – развитие событий, которое может ещё сильнее потрясти мировые нефтяные рынки и вызвать скачок цен на нефть.

Если остров Харг окажется под серьёзной угрозой, Иран может ответить усилением атак с применением дронов или ракетных ударов по нефтегазовой инфраструктуре стран Персидского залива, которые уже подвергались подобным атакам.

Иран уже атаковал резервуары для хранения нефти в Омане и Бахрейне, а также нефтеперерабатывающий завод Мина-аль-Ахмади в Кувейте, и наносил удары по нефтяным танкерам и грузовым судам в Персидском заливе.

Аналитики предупреждают, что потенциальными целями могут стать трубопроводы, построенные для обхода Ормузского пролива.

“В частности, атаки на восточно западный трубопровод Саудовской Аравии и нефтепровод Абу Даби в ОАЭ, которые используются для перенаправления потоков нефти в случае закрытия Ормузского пролива, стали бы серьёзным ударом”, – заявила Рукайя Ибрагим, стратег по сырьевым товарам в исследовательской инвестиционной компании BCA. [5]

Команда по исследованию сырьевых товаров JPMorgan также заявила, что атака на остров Харг, скорее всего, вызовет ответные действия в Ормузском проливе или удары по крупным региональным энергетическим объектам.

В JPMorgan отметили несколько стратегически важных нефтяных узлов, которые могут оказаться уязвимыми, включая Рас Тануру в Саудовской Аравии, перерабатывающий комплекс Абкайк и эмират Фуджейра в ОАЭ, как показано на рисунках 6 и 7.

Рисунок 6: Нефтегазовая инфраструкутура Саудовской Аравии

Рисунок 7: Фуджейра ОАЭ

Действительно, в ответ на израильский удар по газовому месторождению Южный Парс 18 марта 2026 года Иран нанёс ракетные удары по Промышленному городу Рас-Лаффан – главному газовому объекту Катара, как показано на рисунке 8. Этот удар причинил значительный ущерб газовым объектам Рас-Лаффана и вызвал скачок цены нефти Brent выше 110 долларов за баррель.

Рисунок 8: Крупнейшее газовое месторождение Ирана Южный Парс и газовый промышленный комплекс Рас Лаффан в Катаре (Источник: Al Jazeera)

Иранские вооружённые силы также могут продолжить удары на судоходство в Ормузском проливе, используя небольшие скоростные катера, дроны камикадзе и морские мины.

Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи заявил 14 марта 2026 года, что его страна нанесёт удары по объектам американских компаний на Ближнем Востоке, если будет атакована иранская энергетическая инфраструктура.

“Если объекты иранской энергетики будут атакованы, наши вооружённые силы нанесут удары по объектам американских компаний в регионе или по компаниям, в которых США имеют доли”, – заявил Арагчи, по данным агентства Tasnim, связанного с Корпусом стражей исламской революции (КСИР). [6]

Кроме того, 14 марта иранские военные пригрозили нанести удары по нескольким городам в Объединённых Арабских Эмиратах, заявив, что США использовали объекты там для атаки на остров Харг 13 марта.

КСИР заявил, что американский удар был нанесён из “портов, доков и укрытий, расположенных внутри” городов ОАЭ, однако не уточнил, какие именно из них могут стать целями.

“КСИР считает своим законным правом защиту национального суверенитета и территории путём уничтожения источников ракетного удара американского врага в морских портах, доках и укрытиях американских военных, сосредоточенных в ряде городов ОАЭ”, – говорилось в заявлении иранских государственных СМИ, процитированном Al Jazeera. [7]

В субботу, 14 марта, над портом Фуджейра в ОАЭ поднялся дым: обломки перехваченного дрона упали на крупный нефтяной узел, сообщило Медиаведомство Фуджейры.

Хандани из Института Куинси добавил, что последовавшая атака на резервуарные парки в Фуджейре носила “более чем символический характер”, поскольку порт был построен в целях обхода Ормузского пролива.

“Этим Иран даёт понять: я могу достать тебя и по другую сторону пролива”, – заявил Хандани журналу TIME. “Это также предупреждение администрации Трампа: если вы уничтожите нашу энергетическую инфраструктуру, мы ответим тем же в отношении стран Персидского залива.”

Иран потенциально может расширить перечень целей, включив в него объекты жизнеобеспечения, в частности опреснительные установки, снабжающие питьевой водой миллионы жителей всего региона Персидского залива.

IV. Влияние военных ударов США по нефтяным объектам острова Харг или попыток его оккупации на мировые цены на нефть

1. Нанесут ли США удар и захватят ли остров Харг?

Захватят ли США остров Харг? Этот вопрос предполагает рассмотрение того, не являются ли военные удары США прелюдией к захвату острова.

Удары по острову Харг были нанесены в тот момент, когда США объявили об отправке на Ближний Восток подразделения быстрого реагирования морской пехоты численностью около 2500 военнослужащих. Бывший бригадный генерал армии США Киммитт допустил вероятность оккупации этого подразделения острова Харг.

Пока неясно, для чего именно и куда будет развёрнута Экспедиционное подразделение морской пехоты (MEU). Тем не менее традиционно подобные подразделения задействуются для проведения масштабных эвакуаций и амфибийных операций, предполагающих переброску сил с кораблей на берег, включая штурмы и рейдовые операции.

По информации, которую американские официальные лица предоставили Reuters 20 марта 2026 года, США перебрасывают на Ближний Восток тысячи дополнительных военнослужащих морской пехоты и моряков. Развёртывание десантного корабля USS Boxer с приданным ему MEU и кораблями сопровождения последовало после сообщения Reuters о рассмотрении администрацией Трампа возможности направить тысячи солдат для усиления операции в регионе. [8]

Военные эксперты также указывают, что попытка атаковать или захватить остров Харг потребовала бы значительного числа наземных войск – на что администрация Трампа до сих пор не решалась.

По мнению Хандани, это вполне вероятный сценарий, однако “вторжение на остров Харг спровоцирует иранские ответные удары по самому острову. Он расположен близко к иранскому материку и является гораздо более лёгкой мишенью для иранских дронов и ракет, чем американские базы в государствах Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива.” [9]

Малеки полагает, что объекты ударов в ночь на пятницу дают подсказку. “Мартовские удары 13 числа уничтожили взлётно-посадочную полосу, средства противовоздушной обороны, военно-морскую базу и склад мин – именно те объекты, которые нейтрализуются перед проведением амфибийной или воздушно-десантной операции”, – сообщил Малеки журналу TIME.

Малеки сообщил о наличии сведений, согласно которым силы специальных операций США, включая подразделения Delta Force, готовят операции в регионе Персидского залива, наряду с дополнительными силами морской пехоты и военно-морскими развёртываниями в Персидском заливе.

Одним из ключевых факторов, способных определить следующий шаг Трампа, является огромное стратегическое преимущество, которое предоставит США контроль над островом. С учётом центральной роли Харга в нефтяной системе Ирана контроль над островом фактически позволит определять объём иранской нефти, поступающей на мировые рынки.

“Военное присутствие США на острове Харг одновременно гарантировало бы свободу судоходства за счёт доминирования в северной части Персидского залива, давало бы президенту Трампу прямой контроль над нефтяным сектором Ирана и создавало бы физические предпосылки для перенаправления иранской нефти с китайского на западные рынки.” [10]

2. Как удары или оккупация со стороны США скажутся на мировых ценах на нефть?

а. Общий обзор

Говоря о влиянии возможного удара США по энергетическим объектам острова Харг или попытки его оккупации на мировые цены на нефть, нефтяные эксперты указывают, что фактором, наиболее вероятно способным оказать наибольшее воздействие на мировые цены, являются ответные удары Ирана, а не сама оккупация острова американцами и сопряжённое с ней уничтожение нефтяных объектов.

Хандани из Института Куинси отмечает, что решение президента Трампа не атаковать нефтяные объекты острова Харг было “взвешенным суждением”, а не проявлением гуманизма. По его словам, если бы нефтяные объекты на острове Харг были атакованы и большая часть иранского нефтяного экспорта оказалась парализована, “Иран получил бы повод для нанесения тотальных ударов по энергетической инфраструктуре других государств Персидского залива, что привело бы к катастрофическому сценарию для нефтяных цен.” [11]

По данным Джима Рейда, руководителя отдела глобальных макроэкономических исследований Deutsche Bank, с начала войны с Ираном 28 февраля 2026 года цены на нефть Brent выросли на 42%, а на WTI – на 47%. Атаки Ирана на государства Персидского залива и блокада Ормузского пролива уже подтолкнули мировые цены на нефть выше 110 долларов за баррель – их максимального уровня за последние годы. Международное энергетическое агентство (МЭА) охарактеризовало этот кризис как “крупнейшее перебои в поставках за всю историю мирового нефтяного рынка”.

Аналитики нефтяного рынка оценивают, что в случае удара США по экспортному терминалу острова Харг мировая добыча сырой нефти может сократиться на 1,5-2 миллиона баррелей в сутки.

По оценке Рукайи Ибрагим, стратега по сырьевым товарам инвестиционно-аналитической компании BCA, это соответствует примерно 3-4% мирового объёма морской торговли сырой нефтью.

Азиатские страны, в том числе Китай, считаются особенно уязвимыми, поскольку в значительной мере зависят от импорта нефти с Ближнего Востока. По словам Ибрагим, “удар США по нефтяным объектам острова Харг не только существенно подорвёт экспортный потенциал иранской сырой нефти, но и усилит риск масштабных иранских ударов по энергетической инфраструктуре на Ближнем Востоке.”

Ибрагим также добавила, что подобная эскалация способна поднять международные цены на нефть до 120 долларов за баррель. Однако многие эксперты, в том числе Нил Куиллем из британского аналитического центра Chatham House, предупреждают, что международные цены на нефть могут достичь 150 долларов за баррель. [12]

б. Анализ сценариев

18 февраля 2026 года Клейтон Сигл из американского аналитического центра CSIS представил четыре сценария нарушений поставок нефти и роста международных нефтяных цен в результате вооружённого конфликта между США и Ираном. [13]

Сценарий 1: Иран нарушает морские поставки арабской нефти в Персидском заливе

Эта кампания, по всей вероятности, будет направлена против экспортных потоков из Персидского залива, проходящих через Ормузский пролив, где входящие и выходящие судоходные фарватеры имеют ширину всего около трёх километров. Иран может предпринять попытки перехватить нефтяные танкеры или захватить над ними управление, а также атаковать их с применением дронов, быстроходных катеров, противокорабельных ракет или морских мин. До 18 миллионов баррелей в сутки ненефтяного иранского сырого нефти и нефтепродуктов – возможно, значительно меньше – могут оказаться ограничены или временно остановлены.

В рамках этого сценария перебои в поставках нескольких миллионов баррелей в сутки могут продолжаться в течение нескольких недель – до тех пор, пока союзные военно-морские силы не нейтрализуют морские и береговые угрозы грузовым нефтепотокам. Цены на нефть поначалу резко вырастут вместе с ростом стоимости фрахта и страховых ставок, а часть судовладельцев, вероятно, покинет регион, что ещё больше снизит экспортные мощности. По мере оценки трейдерами объёма и продолжительности физических перебоев цены на нефть-сырец могут превысить 90 долларов за баррель, подтолкнув розничные цены на бензин в США далеко выше 3 долларов за галлон в среднем по стране. Как и Сценарий 4, эта цепочка событий обратима: Иран может прекратить разрушительную деятельность в любой момент, а мировые силы способны нейтрализовать его попытки создания помех, что позволит объёмам экспорта из Персидского залива восстановиться.

Сценарий 2: США (с Израилем или без него) наносят прямые удары по иранским нефтяным объектам

В этом сценарии американские военно-морские и военно-воздушные силы нанесут удары по острову Харг и его цепочкам поставок, морским нефтедобывающим платформам и нефтеперерабатывающим заводам Ирана. Экспортный терминал Ирана на острове Харг обеспечивает практически весь средний экспортный объём страны, составляющий 1,6 миллиона баррелей в сутки. Вывод Харга из строя возможен несколькими способами, в том числе путём выведения из строя или уничтожения судозагрузочного оборудования (насосов, шлангов и соединительных узлов), повреждения резервуаров для хранения нефти или перекрытия потока нефти, поступающей на Харг по подводным трубопроводам. К узким местам в системе нефтеснабжения острова Харг относятся береговая насосная станция Гуррех, коллекторная станция в Ганавехе и сами трубопроводы.

Рисунок 9: Нефтяные объекты острова Харг (Источник: نايف عواض@naiyfaoad)

На карту поставлен не только иранский экспорт сырой нефти в объёме 1,6 миллиона баррелей в сутки (если ограничиться Харгом), но и дополнительные 1,5 миллиона баррелей в сутки внутренней добычи (в случае атак на платформы и месторождения), а также внутренние поставки моторных топлив, например бензина (при повреждении нефтеперерабатывающих заводов). Последствия для нефтяных цен, вероятно, превысят ожидаемый в Сценарии 4 рост на 10-12 долларов за баррель по двум причинам: (1) повреждение или уничтожение иранской инфраструктуры может на длительное время вывести баррели с рынка (что частично компенсируется задействованием резервных мощностей ОПЕК); (2) предвосхищение дальнейшей эскалации со стороны Ирана по типу Сценария 3 (описанного ниже). Таким образом, Сценарий 2 способен поднять цены на нефть выше 100 долларов за баррель.

Сценарий 3: Иран наносит прямые удары по нефтяным объектам арабских стран Персидского залива

Если США атакуют Иран, тот может нанести ответный удар, напрямую атаковав нефтяные объекты стран Персидского залива.

Как показано на рисунке 10, объектами таких ударов могут стать нефтедобывающие месторождения, перерабатывающие и сборные комплексы, а также нефтеэкспортные терминалы в регионе Персидского залива. Этот сценарий может вызвать перебои – вплоть до остановки транспортировки значительной доли от максимально возможного суточного экспорта в 18 миллионов баррелей из стран Персидского залива за исключением Ирана; разумеется, это зависит от того, объекты каких стран и на какой срок будут выведены из строя. Помимо этого, внутренние поставки нефти-сырца и нефтепродуктов атакуемых стран могут оказаться под угрозой срыва на миллионы баррелей в сутки.

В этом сценарии мировые цены на нефть могут резко возрасти, потенциально превысив отметку в 130 долларов за баррель, зафиксированную после вторжения России в Украину в 2022 году. На момент российского вторжения объём нефтяных поставок под угрозой составлял около 5 миллионов баррелей в сутки.

Рисунок 10: Нефтегазовые объекты, трубопроводы и скважины, а также газовые месторождения на Ближнем Востоке

В этом сценарии мировые цены на нефть могут взлететь, превысив отметку в 130 долларов за баррель, зафиксированную после вторжения России в Украину в 2022 году. На момент российского вторжения объём поставок нефти, находившихся под угрозой, составлял примерно 5 миллионов баррелей в день.

В этом сценарии нефтяные объекты государств Персидского залива могут быть серьёзно повреждены или уничтожены, что потенциально приведёт к долгосрочной потере экспортных мощностей. Это касается не только наземных объектов, но и, в особенности, морских погрузочных платформ, которые имеют критическое значение для экспортных возможностей.

Одним из примеров такой уязвимости является то, что весь ежедневный объём экспорта нефти Ирака – 3,5 миллиона баррелей – зависит от морских погрузочных объектов, расположенных в непосредственной близости от иранских территориальных вод. Если эти морские погрузочные объекты будут атакованы, их восстановление может занять значительное время. Так, 29 ноября прошлого года атака Украины уничтожила морскую погрузочную платформу терминала Каспийского морского трубопровода в Чёрном море, что привело к остановке добычи нефти на несколько месяцев – в объёме 500 000 баррелей в день, или одной трети общей мощности терминала.
Наземные объекты столь же уязвимы, как и морские, однако их можно восстановить быстрее, чем морские, в зависимости от доступных ресурсов для восстановления. Например, в сентябре 2019 года атака Ирана на перерабатывающий нефтяной комплекс Абкайк компании Saudi Aramco первоначально остановила ежедневную добычу нефти примерно на 5 миллионов баррелей, но благодаря оперативным мерам по восстановлению большая часть производства была возобновлена менее чем за две недели.

Сценарий 4: Блокада иранских нефтяных поставок со стороны США или Израиля

Если президент Трамп отдаст приказ американским силам атаковать Иран, армия США (совместно с Израилем или без него) может нанести удары не только по иранским военным объектам, но и по нефтяным. В этом сценарии США (совместно с Израилем или без него) могут установить блокаду острова Харг или оккупировать его — ключевого объекта для загрузки иранской нефти-сырца на экспортные танкеры — и захватить танкеры, перевозящие иранскую нефть.

Это может нарушить иранский экспорт сырой нефти на величину до 1,6 миллиона баррелей в сутки, полностью направляемых в Китай. Вместе с тем, поскольку нефть-сырец является глобально взаимозаменяемым товаром, нарушение поставок в любом регионе сказывается на мировых ценах. Если в результате американского удара поставки иранской нефти будут прерваны, Китай, по всей вероятности, начнёт искать альтернативные источники, что весьма вероятно приведёт к росту международных цен на нефть как минимум на 10-12 долларов. Этот сценарий, разумеется, может измениться в любой момент: США (совместно с Израилем или без него) способны в любое время отменить санкции на поставки иранской нефти, и иранский экспорт восстановится без долгосрочного ущерба. Это сопоставимо с тем, что произошло после блокады США венесуэльских нефтяных поставок. Вместе с тем из-за роста страховых премий, связанного с военными рисками, фактические цены на нефть могут оставаться высокими более длительный период.

Ограниченный потенциал обходных маршрутов вокруг Ормузского пролива

Маршруты экспорта нефти в обход Ормузского пролива способны обслуживать лишь малую часть ежедневного объёма экспорта нефти стран Персидского залива. Как показано на рисунке 11, нефтепровод East West компании Saudi Aramco соединяет центры добычи нефти на востоке Саудовской Аравии с портом Янбу на побережье Красного моря. Хотя этот нефтепровод позволяет перенаправить часть нефти из региона Персидского залива в регион Красного моря, объём транспортировки будет значительно сокращён. Несмотря на заявленную пропускную способность в 5 миллионов баррелей в день, около 800 000 баррелей экспортной нефти уже ежедневно поставляется в порт Янбу через этот нефтепровод, а примерно 1,8 миллиона баррелей в день также направляются на шесть нефтеперерабатывающих заводов Saudi Aramco, расположенных в центрально западной части страны. Таким образом, резервная мощность нефтепровода East West составляет лишь около 2,4 миллиона баррелей в день, что значительно меньше 6 миллионов баррелей в день, которые Саудовская Аравия обычно обрабатывает на терминалах в регионе Персидского залива. В результате ожидается, что будет перенаправлено менее половины (50%) экспортного объёма региона Персидского залива.

Рисунок 11: Нефтепровод East West компании Saudi Aramco (Источник: EIA)

Как показано на рисунке 12, Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ) могут обойти Ормузский пролив, транспортируя примерно половину (50%) своего экспортного объёма из региона Персидского залива – около 2 миллионов баррелей в день – по нефтепроводу в порт Фуджейра на побережье Оманского залива. Поскольку порт Фуджейра уже обеспечивает около одной трети совокупного экспорта нефти ОАЭ в объёме 3,2 миллиона баррелей, поставки оставшейся трети (1 миллион баррелей) будут нарушены в случае блокировки Ормузского пролива.

Рисунок 12: Нефтепровод ОАЭ (Источник: EIA)

Возможный ход развития событий по сценариям

Текущая военная ситуация в Иране включает одновременное развитие сценариев 1 и 3. Иран фактически блокировал Ормузский пролив, ширина которого составляет всего 3 км, тем самым не только препятствуя транспортировке нефти для арабских стран Персидского залива, но и делая экспорт сырой нефти практически невозможным (сценарий 1). Иран напрямую атаковал нефтяные танкеры США и других стран в Ормузском проливе, а также нанёс удары по порту Фуджейра в Объединённых Арабских Эмиратах (сценарий 3), который обеспечивает экспорт нефти в обход пролива. В настоящее время сценарий 1 реализуется в полном объёме, а сценарий 3 выполнен лишь частично.

Если США попытаются занять остров Харг и атаковать его цепочку поставок, морские нефтедобывающие платформы и нефтеперерабатывающие заводы, сценарий 2 будет реализован полностью. В этом случае Иран может ответить, нанося неизбирательные удары по нефтяным объектам государств Персидского залива (сценарий 3). При таких обстоятельствах может развернуться наихудший сценарий, при котором одновременно реализуются сценарии 1, 2, 3 и 4, что потенциально приведёт к полной остановке экспорта нефти из региона Персидского залива. В этом случае мировые цены на нефть могут взлететь до 150 или даже 200 долларов.

V. Заключение

В данной работе предпринята попытка проанализировать влияние на международные цены на нефть в случае, если США начнут военную атаку на нефтяные объекты Ирана на острове Харг. С этой целью вначале было объяснено, почему остров Харг имеет важное значение и как Иран может отреагировать на нападение или оккупацию острова со стороны США, а затем рассмотрено, каким образом такая атака или оккупация повлияет на мировые цены на нефть.

В данной работе утверждается, что если США попытаются атаковать или оккупировать остров Харг, его цепочку поставок, морские нефтедобывающие платформы и нефтеперерабатывающие заводы, это будет означать полную реализацию сценария 2, предложенного Клейтоном Сиглом из CSIS. В этом сценарии Иран может ответить неизбирательными ударами по нефтяным объектам государств Персидского залива; при таких обстоятельствах может развернуться наихудший сценарий, при котором одновременно реализуются сценарии 1, 2, 3 и 4, что потенциально приведёт к полной остановке экспорта нефти из региона Персидского залива. В этом случае, по оценкам данной работы, мировые цены на нефть могут взлететь до 150 или даже 200 долларов.