I. Einleitung
In jüngster Zeit haben die Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran erneut zugenommen. Unmittelbar nachdem US-Präsident Donald Trump angedeutet hatte, dass das instabile Waffenstillstandsabkommen zwischen beiden Staaten nach den iranischen Angriffen auf die Schiffe in der Straße von Hormus beendet werden könnte, erklärte das US-Militär, am Mittwoch, dem 8. Juli 2026, Luftangriffe auf rund 90 Ziele im gesamten Iran durchgeführt zu haben. Als Vergeltung griff der Iran Verbündete der Vereinigten Staaten im gesamten Nahen Osten an. Für Katar, Bahrain und Kuwait sowie einige Stunden später auch für Jordanien wurden mehrere Angriffswarnungen ausgegeben, während sich beide Seiten gegenseitig vorwarfen, gegen die Bedingungen des Waffenstillstandsabkommens verstoßen zu haben. Darüber hinaus erklärte der Iran die Straße von Hormus am Sonntag, dem 12. Juli 2026, unter Verweis auf „feindselige Handlungen“ und neue Angriffe der Vereinigten Staaten für geschlossen. [1]
Präsident Donald Trump informierte den US-Kongress offiziell darüber, dass die amerikanischen Militäraktionen gegen den Iran am 7. Juli 2026 wieder aufgenommen worden seien.
Am Dienstag, dem 14. Juli 2026, gab das US-Militär anschließend offiziell bekannt, als Reaktion auf den iranischen Angriff auf Handelsschiffe in der Straße von Hormus die Blockade der iranischen Häfen wieder aufgenommen zu haben. Diese Maßnahme wurde angesichts wachsender Befürchtungen ergriffen, dass der beinahe vollständige Zusammenbruch des Waffenstillstandsabkommens zu einer Wiederaufnahme des umfassenden Krieges führen könnte.
Die Vereinigten Staaten hatten erstmals Mitte April 2026 eine Blockade der iranischen Häfen verhängt, diese jedoch Mitte Juni aufgehoben – einen Tag nach der Unterzeichnung eines vorläufigen Waffenstillstandsabkommens zur Beendigung des Krieges. Dieses Abkommen sah vor, dass die Verhandlungen über das iranische Atomprogramm innerhalb von 60 Tagen abgeschlossen werden sollten. Die Gespräche gerieten jedoch ins Stocken, als sich die Kämpfe zwischen beiden Staaten um die Straße von Hormus verschärften.
Am Montag, dem 13. Juli, kündigte Präsident Donald Trump die Wiederaufnahme der Blockade der iranischen Häfen an und erklärte, auf Schiffe, die die Straße von Hormus passieren, eine Durchfahrtsgebühr von 20 Prozent erheben zu wollen. Nur wenige Stunden vor der Bekanntgabe der erneuten Blockade nahm Trump den Plan zur Erhebung dieser Gebühr jedoch auf Bitten der Verbündeten am Persischen Golf zurück. [2]
Die jüngsten Zusammenstöße zwischen beiden Staaten Anfang und Mitte Juli haben das Schicksal des Friedensabkommens zur Beendigung des Krieges ungewiss werden lassen. Fast die Hälfte der 60-tägigen Waffenstillstandsfrist, innerhalb derer die Verhandlungsteams beider Länder eine endgültige Vereinbarung erzielen sollten, ist bereits verstrichen.
Im Rahmen des Waffenstillstandsabkommens erklärte sich der Iran bereit, 60 Tage lang auf Durchfahrtsgebühren für die Straße von Hormus zu verzichten. Wie die Situation danach geregelt werden soll, wurde jedoch nicht festgelegt. Der Iran beansprucht das Recht, den Schiffsverkehr zu kontrollieren und Gebühren zu erheben, während die Vereinigten Staaten dies entschieden ablehnen.
Vor dem Hintergrund des wiederaufgenommenen Krieges zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran führten die Huthi im Jemen, die sich eine Zeit lang weitgehend ruhig verhalten hatten, am 13. Juli 2026 einen Raketenangriff auf den Flughafen Abha im Südwesten Saudi-Arabiens durch. Dabei handelte es sich um eine Vergeltungsmaßnahme für einen saudischen Luftangriff auf den Flughafen von Sanaa im Jemen. [3]
Wie Abbildung 1 zeigt, verurteilten die vom Iran unterstützten Huthi, die den Nordwesten des Jemen kontrollieren, den saudischen Angriff auf die Start- und Landebahn des Flughafens von Sanaa als einen „offenkundigen Akt der Aggression“.
Abbildung 1: Karte des Jemen
Quelle: CFR
Dieser gegenseitige Schlagabtausch kann als die schwerwiegendste Eskalation im Konflikt zwischen den Huthi und Saudi-Arabien seit Inkrafttreten eines inoffiziellen Waffenstillstands vor vier Jahren betrachtet werden. Seitdem hatte der Konflikt weitgehend geruht.
Der Jemen wurde durch einen Bürgerkrieg verwüstet, der 2014 begann, als die Huthi die amtierende Regierung aus der Hauptstadt Sanaa vertrieben. Im Jahr 2015 verschärfte sich der Konflikt weiter, nachdem eine von Saudi-Arabien geführte arabische Koalition in den jemenitischen Bürgerkrieg eingegriffen hatte, um die gestürzte Regierung wieder einzusetzen.
Die Huthi entwickelten sich innerhalb kurzer Zeit von einer lokalen aufständischen Miliz im Jemen zu einer staatsähnlichen bewaffneten Streitmacht mit erheblicher und kontinuierlich wachsender militärischer Stärke. [4] Mit Ausbildung, Geheimdienstinformationen und Waffen der Iranischen Revolutionsgarde (IRGC) und der Hisbollah gelang es ihnen, wichtige Teile der jemenitischen Infrastruktur unter ihre Kontrolle zu bringen, darunter den Hafen von Hodeidah an der Küste des Roten Meeres sowie zentrale Einrichtungen in Sanaa.
Unter Nutzung dieses Einflusses führten die Huthi Angriffe im Gebiet des Roten Meeres durch. Dazu gehörten Attacken auf Handelsschiffe, die zwischen 2023 und 2025 diese Gewässer passierten. Als Reaktion darauf waren sie Vergeltungsangriffen der Vereinigten Staaten und des Vereinigten Königreichs ausgesetzt, denen sie jedoch standhielten.
Die Huthi drohten damit, sich an dem am 28. Februar 2026 ausgebrochenen Krieg zwischen den Vereinigten Staaten und Israel auf der einen und dem Iran auf der anderen Seite zu beteiligen. Damit deuteten sie an, über die erforderlichen Mittel zu verfügen, um in den Konflikt einzugreifen. Tatsächlich intervenierten die Huthi-Rebellen am 28. März offiziell in den Krieg, indem sie ballistische Raketen auf Israel abfeuerten. Seither verhielten sie sich jedoch weitgehend ruhig und verzichteten auf weitere Angriffe gegen Israel.
Nachdem die Kämpfe zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran wieder aufgenommen und die Blockade der Straße von Hormus erneut verhängt worden waren, weckte der gegenseitige Schlagabtausch zwischen Saudi-Arabien und den Huthi die Sorge, dass die Rebellen eine weitere Front im Krieg zwischen den Vereinigten Staaten, Israel und dem Iran eröffnen könnten. Dies könnte durch den Versuch geschehen, die 32 Kilometer breite Meerenge Bab al-Mandab zu blockieren, die sie bereits während des Krieges zwischen Israel und Hamas im Jahr 2023 ins Visier genommen hatten. Die Meerenge Bab al-Mandab gehört neben der Straße von Malakka und der Straße von Hormus zu den meistbefahrenen Schifffahrtsrouten der Welt und bildet den einzigen Zugang vom Indischen Ozean zum Roten Meer.
Tatsächlich berichtete die britische Zeitung The Telegraph am 15. Juli 2026, dass die vom Iran unterstützten Huthi im Jemen mit der somalischen militanten Organisation al-Shabaab zusammenarbeiten, um die Voraussetzungen für eine Blockade der Meerenge Bab al-Mandab zu schaffen. [5] Am Montag, dem 20. Juli 2026, erklärte die Führung der Huthi schließlich, sie werde unverzüglich eine Seeblockade gegen Saudi-Arabien verhängen.
Vor diesem Hintergrund verfolgt die vorliegende Studie drei Ziele: Erstens soll untersucht werden, wie die vom Iran unterstützte Huthi-Bewegung entstanden ist. Zweitens wird analysiert, welchen Einfluss die Huthi innerhalb und außerhalb des Jemen ausgeübt haben. Drittens soll geprüft werden, ob sie dieses Mal in Abstimmung mit dem Iran eine vollständige Blockade der Meerenge Bab al-Mandab durchsetzen werden.
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